土工膜在危险废物填埋场中的应用是环境防渗技术的级别应用，对材料性能和施工质量的要求极为严格。危险废物含有重金属、湖南长沙同城有毒有机物、湖南长沙同城强酸强碱等污染物，对防渗材料的耐化学腐蚀性能要求极高。危险废物填埋场通常采用双层复合防渗系统，包括两层土工膜防渗层和中间的渗漏检测层。主防渗层采用2.5mm厚HDPE土工膜，次防渗层采用2.0mm厚HDPE土工膜，两层之间设置土工复合排水网作为渗漏检测层，一旦主防渗层发生渗漏，可及时发现和处理。土工膜材料需通过严格的耐化学腐蚀试验，在模拟渗滤液中浸泡一定时间后，性能保持率应达到规定要求。耐环境应力开裂性能尤为重要，要求NCTL指标大于1000小时。氧化诱导时间（OIT）指标也更为严格，要求高温OIT大于100分钟。施工质量控制等级更高，所有焊缝需进行无损检测，包括气压检测、湖南长沙真空箱检测、湖南长沙当地电火花检测等。危险废物填埋场的防渗系统被视为性工程，设计要求使用寿命超过100年，对土工膜的长期耐久性提出了极高要求。

防水土工膜在隧道与地下空间中的应用是保障工程和运营耐久的关键技术，在国内众多铁路隧道、湖南长沙本地公路隧道和地铁工程中得到验证。隧道工程埋设于地下，不可避免地穿越各种含水地层，地下水对隧道衬砌构成持续威胁。如果衬砌背后的渗水不能有效阻隔，将在衬砌结构上形成水压力，可能导致衬砌开裂、湖南长沙当地渗漏水、湖南长沙同城甚至结构破坏。防水土工膜在隧道中形成完整的防水系统：铺设于初期支护与二次衬砌之间，形成全封闭的防水层，阻隔围岩地下水向隧道内渗入。施工时，先在初期支护表面铺设土工布保护层，再铺设防水土工膜，膜与膜之间采用热熔焊接形成整体，浇筑二次衬砌混凝土。防水土工膜的柔韧性使其能够紧贴凹凸不平的初支面铺设，不留空隙；高延伸率适应围岩变形和衬砌收缩；耐腐蚀性能好，抵抗地下水化学侵蚀。在地铁工程中，防水土工膜用于车站和区间隧道的防水，要求一级防水标准，即结构表面不得有湿渍。在地下综合管廊、湖南长沙地下商业街、湖南长沙当地地下车库等地下空间中，防水土工膜同样发挥重要作用，为地下空间开发利用提供防水保障。防水土工膜的应用，使隧道地下工程防水从单一的"堵"转变为"堵排结合、湖南长沙附近以堵为主"，防水效果更加可靠。